12月26日，2019年全國交通運輸工作會議在交通運輸部黨校召開。會議總結2018年工作，分析當前形勢，部署2019年工作。

今年工作

交通基礎設施建設規(guī)模保持高位運行，供給側結構性改革取得明顯成效，創(chuàng)下多項世界之最的港珠澳大橋建成通車，中歐班列累計開行突破12000列，長江南京以下12.5米深水航道貫通等。極大提振了全行業(yè)士氣，也為改革開放40周年增光添彩。我們正闊步踏上建設交通強國新征程。

形勢判斷

交通運輸仍處于基礎設施發(fā)展、服務水平提高和轉型發(fā)展的黃金時期。

做好2019年工作，重點抓好

一個主題

推動交通運輸高質量發(fā)展。

一條主線

深化交通運輸供給側結構性改革。落實好“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針。

鞏固“三去一降一補”成果。主要是補短板、降成本。

增強微觀主體活力。主要是優(yōu)環(huán)境、強服務。

提升產(chǎn)業(yè)鏈水平。主要是抓創(chuàng)新、增動能。

暢通經(jīng)濟循環(huán)。主要是提效率、促融合。

六個著力

著力提高綜合交通運輸網(wǎng)絡效率。

著力降低物流成本。

著力確保安全穩(wěn)定。

著力深化市場化改革。

著力擴大高水平開放。

著力推動科技創(chuàng)新。

2019年，這些重點工作將加快推進

1、完成公路水路投資1.8萬億元左右。

2、新改建農(nóng)村公路20萬公里，實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。新增通客車建制村5000個，其中貧困地區(qū)3000個。

3、新增內河高等級航道達標里程400公里。

4、新增直接通郵建制村5000個。

5、確保運輸結構調整取得階段性進展，實現(xiàn)鐵路貨運量增加3.5億噸，集裝箱鐵水聯(lián)運量增長15%以上。

6、抓緊推進川藏鐵路、鄭萬高鐵等規(guī)劃建設;高質量推動深中通道等重點公路項目建設;加快實施引江濟淮航運工程和京杭運河升級改造工程;確保北京大興國際機場等重大項目如期建成。

7、全面推廣高速公路差異化收費，扎實推進試點省市開展取消高速公路省界收費站工作。

8、降低鐵路專用線和短駁服務收費。

9、全面實現(xiàn)交通運輸政務服務“一網(wǎng)通辦”。

10、實現(xiàn)260個城市交通一卡通互聯(lián)互通。

11、實現(xiàn)ETC車載設備免費安裝全覆蓋，實現(xiàn)手機移動支付在高速公路人工收費車道全覆蓋。

12、開展全國高速公路服務區(qū)服務質量等級評定。

13、推動快遞和電商物流等新模式發(fā)展。

14、推廣郵輪船票制度，試點推進海南郵輪公海游。

15、鼓勵發(fā)展公鐵、空巴等多種形式的旅客聯(lián)程運輸，加快推動票務服務一體化、行李服務便利化。

16、實施多式聯(lián)運提速行動。

17、積極推進“海上絲綢之路”重要港口建設，在重點地區(qū)研究建設海外救助基地。

18、加快京沈高鐵、大張高鐵、京秦高速等項目建設，加強津冀港口、京津冀三地機場協(xié)同發(fā)展。

19、加大“四好農(nóng)村路”示范縣和“路長制”推廣力度。

20、確保按期完成交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。

21、出臺綠色出行行動計劃。

22、加快國家綜合交通運輸信息平臺建設，組織開展首批交通大數(shù)據(jù)融合平臺試點 。

23、持續(xù)推進自動駕駛封閉測試及標準規(guī)范建設。

24、加強高鐵、公路、港口碼頭等領域技術標準國際合作，支持交通運輸企業(yè)參與海外交通基礎設施的規(guī)劃、設計、建設和運營。

25、籌備好2020年第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會。

26、推動制修訂《收費公路管理條例》《城市公共交通管理條例》《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》《民用航空法》等。

27、編制《內河航運發(fā)展綱要(2021-2050年)》等規(guī)劃。

28、部署開展交通強國建設試點研究工作。

29、實施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護工程24萬公里，改造危橋4700座，完成干線公路地質災害處理500公里。

30、開展提升公路橋梁安全防護和連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項行動、營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整治專項行動等。

轉自：物流與采購網(wǎng)