中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調查的2020年10月份中國電商物流運行指數(shù)為111.2點，比上月上升0.8個點，連續(xù)三個月回升。從9個分項指數(shù)看，除庫存周轉指數(shù)有所回落以外，總業(yè)務量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)、人員指數(shù)、物流時效指數(shù)、滿意率指數(shù)、實載率指數(shù)、成本指數(shù)和履約率指數(shù)均有所上升。

電商物流總需求小幅上升。10月份，總業(yè)務量指數(shù)為128.4點，比上月上升1.6個點；分地區(qū)來看，10月份全國所有地區(qū)總業(yè)務量指數(shù)均有所上升，中部和西部地區(qū)增速高于全國平均水平，東北部地區(qū)上升2.9個點，上升幅度最大。

農(nóng)村電商需求繼續(xù)上升。10月份，電商物流農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)為124.1點，比上月上升1.2個點，與1月份最高值的差距縮小到0.2個點。分地區(qū)看，四大區(qū)域農(nóng)村電商物流量均有所回升，東北部地區(qū)回升幅度最大，10月份環(huán)比回升2.4個點，為所有地區(qū)中最高。東部、西部和東北地區(qū)農(nóng)村電商業(yè)務量高于全國平均水平。

庫存指數(shù)有所回落，相比上月回落0.8個點。物流時效指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意率指數(shù)、人員指數(shù)和實載率指數(shù)繼續(xù)創(chuàng)出今年1月以來的新高。

10月份，電商物流指數(shù)連續(xù)三個月回升，從7月份108點回升至10月的111.1點，三季度以來電商物流持續(xù)恢復向好主要得益于需求側的有力復蘇。隨著疫情防控常態(tài)化，各地區(qū)和電商平臺企業(yè)積極出臺措施，激發(fā)消費潛力、推動線上消費快速發(fā)展，居民網(wǎng)絡購物活躍度大幅增加，全國實物商品網(wǎng)上零售總額三季度各月均保持在15%以上，遠高于零售總額增長，重點調研的1-10月份消費者人均電商物流費用支出同比增長超過9%，10月份電商物流總業(yè)務量指數(shù)和農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)也實現(xiàn)了全面回升。但也要注意到目前全國旅游、餐飲以及商超零售等實體消費仍然沒有恢復到往年同期，復蘇弱于預期，電商物流和快遞逆勢增長但獨木難支，需要進一步提高居民可支配收入水平，擴大消費政策實施范圍和時效，穩(wěn)定城鄉(xiāng)居民消費需求。

附注：

1.指標解釋

總業(yè)務量指數(shù)：反映電商物流業(yè)務量規(guī)模，通過物流單量變化來體現(xiàn)。

農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)：反映電商物流農(nóng)村地區(qū)業(yè)務量規(guī)模，主要通過發(fā)送到農(nóng)村地區(qū)的物流單量變化來體現(xiàn)。

物流時效指數(shù)：反映電商物流消費者從提交訂單到收到商品之間的物流時效，體現(xiàn)物流配送的效率水平。

庫存周轉指數(shù)：反映電商物流商品庫存周轉情況。

實載率指數(shù)：反映電商物流運輸過程中貨運車輛體積實載情況。

履約率指數(shù)：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準時送達消費者的訂單量與全部訂單量的比率變化來體現(xiàn)。

滿意度指數(shù)：反映電商物流消費者對電商物流服務的滿意度水平。

人員指數(shù)：反映電商物流從業(yè)人員規(guī)模。

成本指數(shù)：反映電商物流行業(yè)成本情況。

2.涵蓋范圍

中國電商物流運行指數(shù)調查的地區(qū)覆蓋全國（除港澳臺外）各省、自治區(qū)和直轄市。調查方法以平臺數(shù)據(jù)和企業(yè)調查相結合，平臺數(shù)據(jù)來自京東集團電商物流信息平臺，調查單位主要是服務于電商物流的快遞企業(yè)。

3.中國電商物流運行指數(shù)分為同比指數(shù)、環(huán)比指數(shù)和定基指數(shù)，其中定基指數(shù)以2015年1月為基期，基點100。

轉自《中國物流與采購網(wǎng)》